修车新手汽车知识入门大全，汽车修理基础知识

1，汽车修理基础知识

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2，汽车维修入门知识

汽车维修入门知识，可以看一下相关书籍

1.了解汽车的构造（发动机﹑底盘﹑电气设备﹑车身）的每一个部件（越多越好）工作原理2.了解汽车修理的通用和专用工具并能正确熟练使用建议简单的翻一下汽车构造及故障诊断维修方面的教材之类的跟着师傅干的话要勤快,多去自己动手,多问

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3，汽车维修入门知识

发动机，变速器，发动机电控，车载网络，汽车空调，汽车地盘，车身系统。最基础的。列如别人写的汽车维修快速入门，地盘维修，汽车电路解析等等，都可以去看。

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4，汽修入门小知识有那些30个字左右

首先要检查分电器、火花塞、高压线等是否因为汽车淋雨等受潮，如果是这样，可以把受潮机件晾干，然后再发动。其次，检查火花塞是否损坏，如果损坏，只要更换新火塞即可。第三，检查蓄电池电压是否足够。有的时候，停车忘记关灯，时间长了，就可能耗尽电源。如果是这样，把车挂二挡，脚踩离合，用车拖拽，当行驶到一定速度时，松开离合，拧动点火开关，汽车就能自然启动，如果是蓄电池有问题，此法不能奏效。换挡时发动机熄火行进中换挡，如果操作规范，但出现熄火现象，需要检查以下问题：首先看怠速是否稳定，怠速是否过低，如果怠速不稳或怠速低，只要把怠速调整到正常转速即可。还要把怠速截止阀拧紧，插头插紧。其次，如果怠速正常，则可能是油气分离器（柴油机）被堵塞，需要到专业修理站清洗油气分离器。

搜一下：汽修入门小知识有那些？（30个字左右）

5，汽修入门知识

汽车多缸失火，引发的原因有许多：电器线路方面：　　1、电器线路老化、漏电等，间断性的点火故障；　　2、点火线圈或火花塞故障，点火不良或是导通不良；　　3、线路方面，松动、破皮搭铁等。　　4、人为操作原因，如维修时的粗心或失误：触动、插接件松动等引发的故障。油路方面：　　1、喷油压力不够，电子油泵故障；2、油管路堵塞或有杂质，供油不畅；　　3、喷油嘴故障，堵塞或是自身故障；　　4、线路引发的喷油不正常。　　5、其它故障。发动机：　　1、磨损老化，维护保养不及时，或使用劣质、不合格、不合标准的机油；　 2、由于磨损过度，缸压达不到正常值等。　　3、皮带老化、点火正时；　　4、配气正时；　　5、进气部分或节气门段；　　6、进排气门及摇臂组件（看排放标准）；　　7、其它地方导致的不良。解决办法：1、当前是否发动机抖动，如果有就好办一些了，用诊断电脑检测各缸动力平衡差异，来判断哪一缸工作不良，再针对问题进行修理，如不是当前故障就比较繁琐一些，属间歇故障诊断起来难度较大。2、首先建议，对节气门体、进气道、喷油嘴等进行清洗，然后检查一下相关系统供电电路是否存在连接不良等问题，一般情况行车电脑是不会出现问题的，建议把车开到比较有经验的4S店进行检测排除，只要它存在故障就会有解决方案，但需要现场诊断排查才行。

我是一名中专生，在学校混了2年自以为什么都学会了，到了实习那一年，老师分配工作把我分配到了某个市，让我当了机修学徒，当学徒的人都知道，你当学徒的话是求着师傅教你知识的，师傅想教你就教，不想教你叼都不叼你的，这一点我自然知道所以我就怀着被叼的心情来到了这家汽修厂，我跟着的是一个二十几的师傅，他带着眼睛大众脸，一开始他就让我在旁边看，叫我帮他送下扳手，拿下套筒和工具，一到重要的时候就把我支开说，去帮我拿下那个工具，然后我拿回来后就发现他把车修好了了，我了就是很无语，心里你怎么这样啊，但是口头还是说，师傅修好啦，他就淡淡的说好了，过了几个星期他还是这样，然后我回到宿舍问另一个学徒，我说我那师傅都不教我的，就让我拿工具，装轮胎，然后他就和我说你不知道把，你那个师傅是出了名的栗色，贪小便宜，我一想是呀，我到现在都没给他买瓶水，买条烟，请他吃饭，然后我就和他说声谢谢啦，我知道该怎么做了，到了第二天上班的时候，工作做到一半的时候，我跑去小店买了2瓶水，说师傅你渴了把，请喝水，他说了一声哦，然后就不客气的拿了过去，好像理所当然的样子，我心里一震偷笑，久而久之，师傅也对我好了一点，有空没空就给我讲一下他们那时候在学校的事情，说说专业知识。总结，现在我们出去当学徒的人，不要想着赚钱，就算你亏钱但是技术学到了，也是直的。想了解更多汽修学徒资料和认识更多汽修学徒的朋友请百度搜索汽修学徒之家1.