汽车内饰什么油，汽车内一共有几种油

1，汽车内一共有几种油

分别有玻璃水,方向盘助动油,制动力油,机油,波箱油五种.希望你能采纳我的答案.

那要看什么车呢，，工程车辆的话，有，机油，变速箱油（压包油），液压油，，当然还有柴油，，，，轿车的话，一般只有机油和变速箱油，，谢谢

液压油一年刹车油一年机油一万公里转向助力油一年齿轮油十万公里黄油一万

汽车内一共有几种油

2，低气味润滑脂是什么能用于汽车内饰中吗可不可以消除味道搜

低气味润滑脂就是润滑脂本身没有什么味道，跟其他润滑脂是不同的。它由全合成油为基础油，使用温度宽，高低温性能好，稠度随温度变化很小。与橡塑等材料相容性好，对金属材料无腐蚀性。EUBO优宝惠低气味润滑脂无味，安全无毒，可以用于汽车内饰中，能防止汽车内部有难闻的味道。　　低气味润滑脂不仅可以用于汽车内饰中，还适用于汽车门锁、电子设备、精密仪器、办公电器等齿轮部位的润滑。低负荷、慢速到中高速运转的情况下的塑胶与塑胶、金属-塑料接触部位的润滑。以及气味要求较高的部件和工况下。

不明白啊 = =！

低气味润滑脂是什么能用于汽车内饰中吗可不可以消除味道搜

3，想问问如果汽车的内饰想重新喷漆应该用什么样的油漆呢谢谢

内饰喷漆首先要了解是什么底材的，除皮革件以外，一般是粉末涂装的粉末涂料。工艺比较复杂而且设备料件也比较复杂。通常是成批件的流水生产。如果只是一辆车，估计涂装厂不会接此项业务的。另外，有人可能问汽车修补烤漆行不行？行不行不好说，主要看车主什么要求。首先，不耐磨，经常摸到的地方比如说方向盘或仪表盘等地方很快就“摸”穿像使用很久的手机一样，特别是边角部位；另外，可能会对内饰件形状造成影响；再者，有可能在以后的车内清洁时，被清洁剂擦掉。如果实在想改，又不得不用汽车修补漆，那我建议还是做好地处理、喷涂清漆。按照塑料件的涂装工艺涂装，另外不要烘烤，会变形的。还有一种选择，也是比较好的选择。去汽配城或油漆商店等地方找表板漆。通常跟自喷漆类似，方便操作。以上。

广州市秀之丽汽车配件实业有限公司可以喷漆，但是表面要处理干净，稍微打磨一下。要用专门的塑胶漆。如果想看起来好点，建议先喷一层普通的底漆，上面喷一层皮革漆，欢迎致电咨询。

汽车无论内外的油漆基本上属于丙烯酸类油漆，目前通俗的叫做汽车漆，你应该到汽车修理厂或是4s店喷和你的汽车外部颜色相同的汽车漆。

什么牌子都行，主要是稀释剂要根据天气的变化去调整挥发速度。你那个问题主要就是稀释剂挥发太快，导致漆膜粗糙的缘故，建议你重新找稀释剂厂家。你也可以找拿我这里的样品去试一试。 405608729

内饰喷漆？？没听过。是打蜡吧

想问问如果汽车的内饰想重新喷漆应该用什么样的油漆呢谢谢

4，汽车里都有哪些油及液

汽车里面的油液及相关特征如下：1. 自动变速器油ATF，特征浅红色、粘度小。2. 机油，粘度大于ATF。3. 制动液(刹车油)略微透明，粘度极小。4. 冷却液（也叫防冻液、水箱水）颜色多种（浅蓝色、浅绿色、粉色），粘度极小。5. 风窗清洗剂（玻璃水）浅蓝色，具有防冻特性、润滑性、清洁力好。6. 汽油挥发性好，气味极大、燃点低，谨防明火！没有黏性。对油污有清洗功能。7. 柴油不易挥发、粘度极小，有气味，燃点高。

汽车里面的油液及相关特征如下：1. 自动变速器油atf，特征浅红色、粘度小。2. 机油，粘度大于atf。3. 制动液(刹车油)略微透明，粘度极小。4. 冷却液（也叫防冻液、水箱水）颜色多种（浅蓝色、浅绿色、粉色），粘度极小。5. 风窗清洗剂（玻璃水）浅蓝色，具有防冻特性、润滑性、清洁力好。6. 汽油挥发性好，气味极大、燃点低，谨防明火！没有黏性。对油污有清洗功能。7. 柴油不易挥发、粘度极小，有气味，燃点高。

刹车液，助力液，电瓶液,齿轮油，另外一些密封部件也是需要润滑脂来密封或润滑的，比如车轮的轴承。刹车液中不能有空气，以上都需要定期检查，观察液体的颜色，是否变质！

刹车油、转向助力油（带转向助力的车）、变速箱油、齿轮油、电瓶液（非免维护电平）等。以上在随车维修手册上均有更换里程要求。平时要不定期看一下液面位置是否符合要求（一般在油罐上都有刻度），如亏油要及时添加。并且观察一下各种油品的颜色（一般车各种油液的颜色都不一样），看是否有渗漏。

一般讲日常保养要看五油三水，即机油、刹车油、助力转向油、齿轮油、和离合器助力油；防冻液、玻璃水、电平液。当然还有汽油。刹车油、助力转向油、离合器油都是液压助力用油，刹车油需要定期更换，其他两种有泄漏的话要检查更换；齿轮油是变速箱用油，一般手档车20000公里左右检查更换，自动档6－80000检查更换；电平水是电平中浸泡极板的液体（蒸馏水），在低于电平上下限时添加。

5，汽车使用的油都有哪些

汽车使用的油有汽油，柴油。1，汽油汽油外观为透明液体，可燃，馏程为30℃至220℃，主要成分为C5～C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃，汽油具有较高的辛烷值（抗爆震燃烧性能），并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号，而2012年1月起，汽油牌号90号、93号、97号拟修改为89号、92号、95号。2，柴油柴油为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。分为轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。扩展资料汽油用途：汽油产品根据用途可分为航空汽油、车用汽油、溶剂汽油三大类。前两者主要用作汽油机的燃料，广泛用于汽车、摩托车、快艇、直升飞机、农林业用飞机等。溶剂汽油则用于合成橡胶、油漆、油脂、香料等生产；汽油组分还可以溶解油污等水无法溶解的物质，起到清洁油污的作用；汽油组分作为有机溶液，还可以作为萃取剂使用。参考资料来源：百度百科-柴油参考资料来源：百度百科-汽油

机油机油是发动机最主要的液体之一，一般加机油的加注口都在发动机上面，是一个黑色的盖子，将它拧开，你可以看到发动机内部的部分构造，而机油便是从这里缓缓流入发动机的油底壳内储存，在发动机工作的时候，为发动机提供全面的保护。那么机油的作用是什么呢？其实机油的实质作用有三点，第一，降低发动机摩擦，减缓磨损，也就是润滑。第二，就是抑制发动机积碳，漆膜及油泥等杂质的产生，同时还有清洁这些杂质的功能。第三，就是防止机件过早的老化或腐蚀。目前，我们在市场上可以买到的机油分为合成，半合成，以及矿物油，其中合成机油最好，但价格也最贵，它由基础油以及多种添加剂组成，不仅能够为发动机提供充分的润滑，同时还可以具有修复和保护的作用。矿物油是直接在原油炼制过程中所得到的机油，虽然里面也拥有部分添加剂等，但由于其抗氧化性，润滑性能等并不能够完全满足现代发动机的需要已经很少被私家车主使用，不过它的价格低廉。半合成机油是介于合成和矿物油之间的一种油品，具有一定的清洁性能，而且润滑性能很好，最重要的是该油品的性价比最高，一般的车主都会选择该类型的油品作为自己车的机油。一般来说，在国内的车辆，日系车机油的更换周期一般为5000公里，欧系车，美系车稍长，约在7500公里到10000公里不等。刹车油刹车油的储液罐位于刹车助力泵上面，一般在车辆发动机舱的后侧，靠近防火墙的位置。其上面会有明显的标示以及文字来显示这个是刹车油，千万别加错了。刹车油的作用就是传递刹车的压力，由于现代汽车大多采用液压刹车，所以需要刹车油这种液体来传递施加给车辆的刹车力，从而达到刹车的目的。一般来说，刹车油的更换周期为两年或4万公里，但是车主在日常驾驶中一旦发现刹车力下降或刹车滞后等现象时，一定要及时检查刹车油，因为很有可能是刹车油变质造成的。要提醒车主，刹车油的更换尽量要专业技师来做，因为刹车油更换时需要进行抽真空等过程，一般自己动手，很难保证质量，从而影响驾驶安全。防冻液防冻液其实就是我们汽车水箱中的水，当然防冻液是用来替代普通自来水的，它的沸点高，一般在120度，而冰点则可以达到零下40度到零下60度，可以有效地防止车辆开锅，并且在冬季也可以防止因结冰所造成的水箱或散热器损坏。防冻液的作用很简单，就是发动机散热的媒介，也就是冷却发动机，让发动机保持正常的工作温度。目前，我们所使用的防冻液大多为乙二醇水基型，这种配方的好处是可以防止水垢的生成，延长水箱寿命。防冻液的加注分为两种，一般日系车和美国车都可以直接在水箱上加注防冻液，同时，还会有个储液罐来盛放多余的防冻液，从而保证循环时的冷却质量。而欧系车相对会简单一些，一般只有一个储液罐，直接将防冻液加注在储液罐里就可以了。一般来说，防冻液两年或4万公里更换一次，但建议车主朋友最好每年入冬前测量一下冰点，如果出现问题赶紧更换。并且更换的时候尽量保证是同一品牌的，避免不同的配方会产生沉淀或水垢。玻璃水玻璃水其实就是汽车风挡玻璃清洗液的俗称，它的功能很简单，就是清洁玻璃，防止结霜，防雾，以及润滑玻璃。其实，玻璃水虽然并不像防冻液，刹车油等会直接影响车辆的行驶，但是它却经常关系到车辆的驾驶安全，毕竟如果跑长途或雨雪天气，没有玻璃水协助雨刷器清洗玻璃，我们的视线会严重受阻，以至于严重影响安全。变速箱油变速箱油对于很多车主来说并不是那么熟悉，不过它却是车辆运行中非常重要的一种液体。变速箱油的储存位置不必多说，就是在变速箱中，它的作用是润滑并清洁变速箱，同时也起到了给变速箱降温的作用。目前，变速箱油分为手动变速箱油（MTF）以及自动变速箱油（ATF）。一般情况下，变速箱油的最高工作温度是135度，当高于此温度后，车辆会报警，有变速箱故障灯的车辆，变速箱故障灯会亮，没有的话，一般发动机故障灯会亮。一般来说，变速箱油的更换周期在40000公里或一年，但随着技术的进步，目前很多车辆的变速箱油都可以使用超过6万公里，甚至终身免维护。汽油作为汽车运行的能量来源，汽油相信所有人都不陌生，但汽油为什么会分成90，93，97，或者98号呢？其实这些编号指的是汽油的辛烷值，而辛烷值标号的高低决定着发动机的抗爆性，以及爆震点的高低。从汽油的选择上来说，一般压缩比在9.5以下的车，选择93号汽油为宜，高于9.5的车辆，最好使用97号汽油，而压缩比超过12的车辆，则最好选用98号汽油。一般来说，低压缩比加入高标号汽油对车辆不会产生过度危害，但会造成车辆加速无力，积碳增加等问题。而高压缩比车辆，加入了低标号汽油，则会因为发动机爆震造成机件的损坏，功率下降等比较严重的问题。所以选择汽油的时候一定要按照发动机的压缩比合理选择标号。这些油液由于每个车的更换周期都不同，所以我们很难对这些油液进行详细的介绍，不过这些油液的具体更换周期在每个车上的用户手册上都会标明，只要按照用户手册的内容进行保养更换即可！

发动机油：主要用于汽车发动机、汽车后桥、手动变速箱等;刹车油：用于汽车的刹车系统;自动传动液：用于汽车自动变速装置;润滑脂：用于汽车各轴承的润滑与密封;汽车润滑油是用在各种类型机械上以减少摩擦，保护机械及加工件的液体润滑剂，主要起润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用。汽车润滑油添加剂概念是加入润滑剂中的一种或几种化合物，以使润滑剂得到某种新的特性或改善润滑剂中已有的一些特性。添加剂按功能分主要有抗氧化剂、抗磨剂、摩擦改善剂(又名油性剂)、极压添加剂、清净剂、分散剂、泡沫抑制剂、防腐防锈剂、流点改善剂、粘度指数增进剂等类型。市场中所销售的添加剂一般都是以上各单一添加剂的复合品，所不同的就是单一添加剂的成分不同以及复合添加剂内部几种单一添加剂的比例不同而已。

汽车用油（automobile fuels and lubricants）包括汽车用液体燃料、汽车发动机油、车辆齿轮油、汽车用润滑脂、动力转向油及汽车用制动液、发动机冷却液等。

1. 要看个人的开车习惯，特别是手动挡。2. 路况也是相当重要的，经常堵就特别费油。3. 汽车的一个使用程度，车子越老就越费油，积碳也多。4. 胎压也可能会影响到，胎压低了摩擦力就大了吗，油耗也就大了。5. 是否按时保养，想火花塞，节气门等如有故障都会影响油耗的。6. 油品影响，油品差容易形成积碳。7. 还有就是可能一些故障引起的，比如氧传感器、进气压力传感器和水温传感器信号失准等。暂时就想到这些