12款迈腾内饰图片，厦门汽车音响安装有正规的团队可以选择一二么

来源：整理时间：2025-07-10 17:33:38 编辑：汽车用品保养手机版

1，厦门汽车音响安装有正规的团队可以选择一二么

只有在南方公园汽车音响公司，才可以拥有完美的汽车音响啊。他们的做工细致，所以才会拥有如此庞大的客户群体

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2，12款和13款迈腾外观和装饰的差别我要细节长篇大论的别发了

外观没区别，配置上有升级！如下：豪华型：收音机升级为RCD510+（6.5寸屏幕、6碟CD、集成SD卡卡槽）。尊贵版：方向盘加入了桃木装饰，并装配了RNS315导航、第二代自动泊车辅助至尊型：增配了自适应巡航控制系统。

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3，2012款大众迈腾20TSI豪华版黑色的内饰是黑色的吗谢谢

中控面板是银色的，顶是灰色的，其它是黑色的

降价空间不大了,每年的年底这段时间是价格最低的时候. 迈腾 | 贴吧有481条评论图库有108张图片车型类别排量指导价优惠价 1.8t 技术型 at/mt 轿车 1798cc 22.98 万 22.20万 1.8t 豪华型at/mt 轿车 1798cc 24.98 万 23.01万 1.8t 舒适型at/mt 轿车 1798cc 23.98 万 23.21万 1.8t 技术型 mt 轿车 1798cc 21.68 万 20.65万 1.8t 舒适型 mt 轿车 1798cc 22.78 万 21.56万 1.8t 标准型 mt 轿车 1798cc 19.98 万 18.93万优点大众的品质，经典的继承，作为大众的b级车无可挑剔，无论是动力，操控，内饰，任何方面，这个价格都具有极高的竞争力。缺点油耗比较高，内饰不够精细，仿桃木内饰选材和做工不能让人满意，车内空间跟同级别车相比没有太大优势，屁股太像速腾。江苏地区,元旦后有22.4w成交的,就看你的降价能力了.

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4，汽车应该怎样保养

多去车房定时检查嘛

汽车的磨合期如同运动员在参赛前的热身运动，目的是使汽车各部件机能适应环境的能力得以调整提升。“良好的开始，是成功的一半”，汽车磨合的好坏，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响。误区新车不用保养。尤其是新司机，总觉得车是新的，没必要保养;而更多的人，有保养新车的意识，可就是找不到保养的好方法。其实新车是最需要保养的时期，新车不保养，两三年就会变成老爷车。坏了就修，保养没有用。车子出问题了，就送修理店，就是不肯在保养上下功夫。浪费修理费不说，车子坏得也越来越频繁。 “只开车、不养车”的驾驶习惯，会极大损伤发动机，直接导致提速慢、发动机噪声大、油耗偏高等诸多问题。　　使用在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求：　　1.减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。　　2.选择优质润滑油：选择低黏度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3.合理使用油料：要尽量添加质量比较好的汽油(汽油标号不一定非常高，但一定要清洁)。　　由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。那样不仅无法降低粗糙度，还会对零件造成损伤。大力踩油门急加速，实际上是让发动机瞬间工作在大负荷下，很容易由于冲击造成磨损。　　新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心、细心呵护，才能使你的新车顺利过渡到正常阶段。　　养护　　在汽车的磨合期，车主应按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。　　买了一辆新车，首次车体养护往往是日后用车养车的质量保证，如果开始保养得不好，以后也会出现许多问题。　　新车漆面虽无老化问题，但使用前应该做彻底的保护处理，从出厂到运输至停车场，车表漆就已经接触了空气、雨水、风沙的侵袭。及时正确的养护，能使爱车永葆青春。如果买的是进口轿车，要首先考虑的是车蜡中含有石蜡、树脂等材料，建议到专业的美容养护店，请专业人员帮助处理。(钱瑜) 　　节省燃油的技巧 1.轮胎充压力：如果轮胎亏气将导致行驶阻力增加，造成油耗上升;相反，如果在轮胎气压规定值内适当增加轮胎气压，将有利于降低油耗。　 2.轮胎花纹：不同类型花纹轮胎的燃油消耗率不同，选择折线花纹轮胎有助于节省燃油。　 3.四轮定位：始终保持车轮定位值正确，可以保证较低的燃油消耗率。　 4.行驶环境：车辆行驶中怠速和低挡位对于整个行驶周期的时间占用率越低，越有利于降低油耗。所以在市区拥堵路面油耗居高不下。 5.道路情况：路面阻力越大，上下坡路况越多，燃油消耗率越高。所以尽量选择铺装的、平坦的大路行驶。 6.车辆载重：尽量减少不必要的载质量，有助于降低油耗。 7.平稳加速：急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高一半，所以我们应尽量避免急加速、避免紧急制动。 8.车速适中：明确经济车速，车速过高与过低都将使车辆燃油经济性变差。 9.发动机：如果发动机的技术状况不良，将导致发动机功率向下降，造成大量燃油的浪费。 10.自动变速器：确保自动变速器换挡正常。 11.传动系统：定期检查传动轴、差速器、半轴、轮箍轴承等部件旋转阻力是否正常。 12.制动系统：检查确保制动系统无拖滞现象。　 13.齿轮油的黏度：在气温比较低的环境，将手动变速器和差速器中的齿轮油更换为黏度较低的标号，有助于与节油。　 14.风阻系数：如果车辆外观受损，或由于不正当改装等变大的因素。　 15.燃油标号：不要错误地以为使用97#汽油比93#汽油要省油，其实恰恰相反，加注相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油更远。97#汽油只是有利于发动机的使用寿命。

按着汽车的保养手册做就是最好的，否侧只会多掏钱，因为以前我在修理厂里待过，对其了解一二的，

汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，单靠司机本人难以完成，需要到汽维修企业去进行。而现在在我国还有一部分汽车维修企业死抱着传统的保养观念不放，保养设备和工具陈旧落后，保养方法手段还是老一套，跟本不适应现代发展的需要。此外，还有个别维修企业的服务质量堪忧，为谋取暴利“黑箱作业”，保养中以旧充新、以劣充好，保养费、换件费漫天要价。所以提醒司机们保养汽车时一定要选择技术力量雄厚、服务质量可靠、信誉好的维修企业，而不要嫌麻烦、图省钱而不保养汽车，以免因小失大。

5，大众进口TiGuan什么时候能国产价格在什么区间有可能再有更低排

大众途欢最早预计年底发布！相对迈腾的PQ46平台而言，未来出自PQ35平台的国产途欢（Tiguan）2.0TSI的价格将很难高于国产迈腾2.0TSI。由迈腾2.0TSI的定价便可以推断，未来上海大众国产途欢（Tiguan）的顶配车型价位不太可能超过30万元。而配置最低的入门版1.8T两驱国产途欢（Tiguan）的售价有望在20万左右，即19.98万元。排量目前锁定的是1.8T和2.0T排量！但是考虑到中国低端市场的需求和SUV大环境的火爆，上海大众正在考虑1.4TSI车型国产的可能性。

进口大众车系 | 报价 | 图片 | 视频进入官方网站进口Tiguan 车型厂商指导价经销商报价日期 2.0TSI 舒适版 34.00万 34.80万-35.50万 8月12日发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.0TSI 豪华版 38.50万 38.98万-39.80万 8月12日发动机：L4 排量：2.0 马力：170 变速箱：6挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比如果拿进口Tiguan[综述图片论坛]2.0T车型的定价和当年的3.2升进口版迈腾[综述图片论坛]相比，售价在35至39万元的进口版Tiguan显然缺少了一份当年迈腾进口时的“性价比”，毕竟一汽大众国产的迈腾2.0TD售价也不过在25万元左右。大众中国8月推出的进口版Tiguan颇有些“抢钱”的味道。不过就目前国内紧凑型SUV火爆的市场行情看，进口版Tiguan尽管售价略高于大家的预期，但其销量可能会比进口版3.2升迈腾好得多。 Tiguan进入中国市场一波三折 Tiguan进入中国市场的步伐可谓是一波三折，从2007年9月法兰克福在德国发布后，这款车就已经成为国人最为关注的海外车型之一，其中的原因有两个：一是作为大众品牌的收款紧凑级SUV车型，这款车可能是所有德系品牌SUV车型中离普通消费者最近的一款紧凑级SUV，毕竟像奔驰GLK[综述图片论坛]、奥迪Q5、宝马X3甚至未来的宝马X1[综述图片论坛]的售价都将高于普通消费者对一款城市小型SUV的价格预期，但大众的Tiguan将是唯一的例外，这也是许多不喜欢日韩系紧凑型SUV消费者唯一可以奢望的“救命稻草”。 Tiguan受到国内消费者和媒体热捧的第二个原因是由于这款车将会在上海大众国产。早在Tiguan海外发布后不久，便有国内媒体爆料该车将落户上海大众，随着去年加长轴距版测试车的陆续曝光，上海大众国产Tiguan离我们也越来越近了，更长的轴距意味着更大的内部乘坐空间，国产化则意味着更加低廉的价格，这也成了Tiguan备受期待的一个重要原因。在如此强烈的消费预期面前，大众中国决定提前半年将进口版Tiguan引入国内市场，在创造产品口碑的同时，更可以提前尝到首批消费者带来的丰厚利润回报。进口Tiguan的售价比德国高出40% 如果参考德国市场Tiguan的税后价格，那么本次进口的Tiguan的售价约比德国市场的税收价格贵了40%左右，这一价格也比国内其它进口的紧凑级SUV车型略贵一成到两成。和国内市场的国产CR-V[综述图片论坛]和RAV4[综述图片论坛]相比，本次进口版Tiguan不具备性价比和竞争性。国产Tiguan[综述图片论坛]年底上市既然年底就要国产，大众中国为何又要在这个时候急于将进口的Tiguan推向市场呢？据消息人士透露，其实早在去年上半年，大众中国就开始策划Tiguan的进口工作，由于上海大众Tiguan国产项目启动较晚，而国产化改造工作又较为繁重(涉及到轴距的加长和车身后半段的重新设计)，这使得大众原计划在2008年推出国产Tiguan的时间被大幅度推迟，而上海大众也并不希望大众中国在2008年进口销售Tiguan，因为进口车上市和国产车型投放的时间如果相隔太久，将有可能增加日后国产车型上市推广的难度，同时进口车型较高的售价也将会给未来的国产车型带来一定的负面影响。于是在上海大众的强烈反对下，大众中国推出进口版Tiguan的时间也随着上海大众国产Tiguan的项目进度而一推再推。国产Tiguan售价将在19万至29万实际上，即将于今年年底上市的国产Tiguan售价并没有媒体预测的那么贵，上海大众国产Tiguan将搭载1.4TSI、2.0TSI两款国产发动机，最大功率分别为96KW和125KW。根据车型的不同，将搭载不同的变速器。其中国产Tiguan1.4T手动挡车型将搭载和迈腾[综述图片论坛]手动挡相同的MQ250变速器，自动档车型将搭载国产的DQ200七速双离合变速器(早期车型可能为进口变速器)。而国Tiguan的2.0T的手动车型也将搭载MQ250变速器，但自动档车型将采用扭矩更大的爱信六速手自一体变速器(和本次进口版车型配置相同)。由于产品定位的原因，媒体早先猜测的1.8TSI发动机将不会出现在国产Tiguan身上。而在消费者较为关注的售价方面，国产Tiguan2.0T车型预计比目前的进口版价格便宜10万元左右，这意味着年底国产Tiguan2.0T车型根据不同的配置，其售价约在25万至29万之间。据悉由于产能问题，国产Tiguan 1.4T的推出时间可能会比2.0T车型略晚，笔者预计国产Tiguan1.4T发布的时间可能在今年年底，但量产车型预计在2010年上半年才能正式上市。未来国产Tiguan1.4T车型的售价可能在19万至25万之间，足以完全覆盖目前CR-V[综述图片论坛]和RAV4[综述图片论坛]的售价区间。笔者认为，对上海大众年底即将上市的国产Tiguan而言，8月11日大众中国进口版Tiguan只是国产Tiguan上市前的一次重要的市场预热活动，尽管目前进口Tiguand的售价有些偏高，不过对于那些喜欢进口SUV的消费者而言，售价三十多万的Tiguan已经是国内市场为数不多的、最为“物美价廉”的进口SUV之一了。至于未来Tiguan能否超越CR-V和RAV4？那就要看上海大众对Tiguan加长的那部分轴距是否有效了，当然，售价也很关键！

大众进口汽车Tiguan正式在中国上市，并于即日起在全国所有经销商店进行销售。作为大众进口汽车首款引入中国的高端中型SUV，此次上市的有两种车型：分别是2.0 TSI舒适版和2.0 TSI豪华版，其售价分别为34万元和38.5万元。一汽大众原本考虑量产此车。但是现在又没了任何音讯