100万豪车排名，百万以上的车系有哪些

1，百万以上的车系有哪些

奔驰S，M，G，GL，宝马X5，7系，X6，5系GT，奥迪Q7，A8，大众辉腾，捷豹XJ，本特利欧陆，劳斯莱斯幻影，古斯特，保时捷卡宴，玛莎拉蒂总裁

你是问起耍还是要买问起耍的话斗多老如果你要买可以去订做任何一款型号的车型

宝马7系，奔驰c级，等等，

百万以上的车系有哪些

2，一百万的轿车有那些品牌型号啊帮忙推荐几个越多越好这样

主要看是你什么用途，如果是商用：奔驰S350；奥迪A8；大众辉腾；捷豹都是不错的选择。如果私用：宝马X5；宝马GT；路虎；途锐都非常给力。主要还是个人喜好，关于哪个更好，建议你去试驾，亲身的体验比别人说的要强百倍。

奔驰S350 路虎宝马730 奥迪 A8 大众辉腾途锐

凯越吧皮厚结实耐用

一百万的轿车有那些品牌型号啊帮忙推荐几个越多越好这样

3，价格上百万的汽车品牌

梅塞德斯.奔驰，法拉利，保时捷，青年莲花，兰博基尼，凯迪拉克，宝马，别克，福特，斯巴鲁...............

奔驰，宝马，法拉利，宝时捷，奥迪A8，劳斯来斯，林肯，沃尔沃，雅阁8代，凯迪拉克，斯巴鲁

宝马，保时捷，法拉利，兰博基尼，奔驰，悍马，劳斯莱斯，林肯，道奇，沃阿沃

法拉利。保时捷。莲花

奔驰

价格上百万的汽车品牌

4，价位在百万的车什么牌子好

如果你注重安全的话建议你选择欧系车...如奥迪.沃尔沃.奔驰宝马等等如果你注重高科技和油耗方面那就只有日系车了...如英菲尼迪.讴歌.雷克萨斯等等

上百万的车牌子都很好，看你是注重舒适享受、还是性能操控、又或者是突出个性的车

奔驰和宝马适合中国国情，因为售后服务好，再说了中国人开这个的多，相互交流经验也多一些，如果你买个在中国市场上很少见的车，确实是很拉风，但是一但出现问题，解决起来会很麻烦的

5，广州车展百万级别的名车有

广州车展百万级别的名车有: 1.英菲尼迪QX56 2.奔驰新一代SLK 3.奥迪R8中国限量版 4.宝马新M5 5.日产途乐以下资料来自文章—— 广州车展:尊崇奢华座驾百万级以上重点车型 http://drive.chinaluxus.com/Car/20111125/88219.html 1.英菲尼迪QX56 作为一款主打美国市场的全尺寸豪华SUV，QX56身上遍布了众多美式豪华车的印记。新QX56长宽高分别为5290 x 2030 x 1935mm，较老款5255 x 2002 x 1999mm的三围除了高度外都有小幅提升，但感觉新QX56在视觉效果上显得更苗条。新QX56的轴距还是达到了3075mm。 QX56与日系车传统的圆润没有棱角造型相似，外形更为饱满圆润，带有更强悍的肌肉感，鳄鱼大嘴的造型给人以霸气之感，取材于M系列的大灯犹如鳄鱼之眼怒狠狠地盯向前方。日间行车灯这种德国车的必备品很难出现在日系车身上。设计师及时修正了侧面线条，平直的车顶搭配几乎平行的腰线为了营造出更宽裕的内部空间而舍弃了当下流行的高腰线设计。设计简单的车尾和车头很好的呼应，大号后车窗与进气格栅很好的对比。线条锐利的红色LED尾灯和前大灯造型很搭配。当然前后摄像头体贴地照顾着高高在上的驾驶员。对于这样一款全尺寸豪华SUV来说一款大马力发动机是必须的，但另一方面大马力通常会带来高油耗。这款2725KG整备质量来说，新QX56使用了全新的5.6升VK56缸内直喷发动机，带有连续可变气门正时控制系统(CVTCS)以及连续可变气门升程技术(VVEL)。最大功率324kw/5800，最大扭矩555N.m。当然QX56良好的操控性能，也和采用前后双叉臂独立悬架密不可分。前后双叉壁的设计基本已达到悬挂的最顶级水平，这里说的"良好"是和传统全尺寸SUV相比。QX56还采用了自动水平调整后悬架，重载或牵引时可通过调整空气弹簧压力以维持正常的车身高度。 2.奔驰新一代SLK 全新一代的SLK使用了奔驰汽车新家族传承造型，与奔驰目前旗下的顶级超跑SLS AMG的样子很相似，有点感觉像是SLS的小号版，只是看起来没有SLS那么夸张，冷峻而优雅仍是它所想表达的主旋律。单幅横条的前进气格栅、几乎贯穿车头的进气口设计，这明显也是从SLS移植而来的杰作。而车头下边的LED日间行车等配合上扬的大灯设计让其看起来很有云淡风轻的感觉。全新SLK在长宽高三个方面相比现款车型都有所提高。车身长宽高尺寸分别为：4139mmx1817mmx1303mm，轴距为2430mm。侧面线条流畅动感,硬顶敞篷的设计可以让车主在都市和大自然中随意切换，并且操作十分简便。新车内饰复古的感觉很强烈，沿袭了目前奔驰汽车一贯的简约以及功能强大的特点，“十字”圆形的镀铬空调出风口看起来很新奇，同时为整体内饰风格做了年轻化的修饰。此外车内触手可及的地方都包裹着高级的Nappa皮革。方向盘的设计应该算是个亮点，全新的多功能三辐镂空式设计比老款更加精致，并采用了真皮缝制，握上去手感不错，下方的拨片换挡使驾驶员在过弯换挡时不再手忙脚乱，给SLK带来更高的过弯速度。炮筒式仪表设计给人很强的视觉冲击感，白底黑字的仪表清晰易读。全新的SLK车型共有两款动力系统，分别为最大输出动力184ps（135kW）/270Nm的1.8L涡轮增压发动机，以及一款最大输出动力306ps（225Nm）/370Nm的3.5L V6自然进气发动机，而两款动力所配备的变速箱则同为7G-TRONICPLUS七速手自一体变速箱。 3.奥迪R8中国限量版这款限量版车型基于R8家族顶级车型R8 coupé 5.2L FSI quattro打造。车身采用大量亚光黑色碳纤维材料，车前部增加碳纤维导流板，车尾部增加碳纤维固定式扰流板。与传统奥迪R8不同的北欧金色专属外观，将“限量版”的尊贵昭告天下；整体车身数十处特有元素，既体现了R8的极致动感，又彰显限量的与众不同；铝质换档球头上的限量编号由“1”至“33”（1/33、2/33、3/33等，无4、14、24编号），可以自由选择，从号码编排上也体现了中国特色。动力部分，奥迪R8 5.2L FSI quattro搭载的是一台5.2L V10发动机，其最大输出功率为525马力，最大扭矩为530N·m，传动部分，该车匹配的是6挡序列式变速箱。在5.2L V10发动机的加持下，该车0-100Km/h的加速时间为3.9秒，而最高车速为316Km/h。 4.宝马新M5 11月21日，全新宝马M5（5系高性能版）售价正式公布，价格为185.8万。量产版M5在外观上保持了之前概念版车型的定调。在基本款5系列的轮廓下，设计师将M性能家族的特征加入了进来，前保险杠下缘也加入前唇设计，以增强车头的下压力。头灯组由标配的Bi-Xenon双氙气头灯组成，而LED元素同样运用在灯具之中，除了构成天使环造型的日间行车灯外，两旁的转向灯也由10颗LED组成，警示效果十分显著。配置部分，新M5的方向盘上有两组M Drive快速键。驾驶员可利用iDrive系统提前设定好M Drive的多项参数，包括发动机输出曲线、Servotronic转向系统、Drivelogic换档逻辑、DSC系统模式、动态阻尼控制系统模式以及HUD抬头显示器信息。之后再按下方向盘的M Drive快速键后，即可迅速设定预选的各项参数。HUD抬头显示器也被列为标配，它能够显示包括车速、发动机转速、档位、转向指示灯和速限等信息，甚至道路警示标示也能由HUD系统重制后投影。新车的M TwinPower Turbo双涡轮增压4.4升V8发动机取代了上一代车型的自然进气5.0升V10发动机。高转速设计的4.4.升V8发动机可在6000至7000 rpm间输出560匹最大马力，而679牛·米扭力峰值更可在1500至5750 rpm的转速区间爆发。数据上大大超过了上一代代M5的507匹马力和519牛米的扭矩。 5.日产途乐日产新途乐在广州车展正式上市，售价139万元。新一代途乐的外观设计体现出大气、豪华的造型风格，去掉了上一代车型硬派越野车的形象，融入了日产的车型的家族DNA血统，并且新的设计换来了更低的风阻系数。 5140mm的车长让新途乐完全达到了大型SUV的水准并且超过3米的轴距使得其内部空间更为充裕。高达1985mm的车身宽度、1940mm的车身高度进一步确立了其极大的空间感，而这些参数都远大于兰德酷路泽LC200 （4950×1970×1880,轴距2850mm）由于空间巨大，途乐是一款标准三排座椅、7座SUV车型，而且其每一排作为的成员区都有不错的空间，特别是第二排座椅，其腿部空间比上一代产品提升了10公分，而第三排座椅同样出彩，并且，第二第三排座椅都可以放倒。四驱系统升级为全时四驱系统，并且采用了电控装置来控制四驱系统，提供了四种方便的设定模式，包括沙石、公路、雪地和岩石四种驾驶模式。此外新一代途乐成为全球第一款使用液压车身动态控制系统（Hydraulic Body Motion Control System HBMC）的车型，这种控制系统会根据路面情况的不同对车身姿态作出适时的调整。其他方面，日产途乐还提供坡道起步辅助、陡坡缓降控制功能和新的胎压监测系统。最新的5.6L V8发动机，拥有可变气门正时和升程可变技术，辅以燃油直喷技术，发动机的功率达到了400马力，最大扭矩550牛米，传动系统为7前速的自动变速箱。

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