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现代汽车高端品牌捷恩斯,我家的胜达为什么是捷恩斯标志

来源:整理 时间:2025-07-09 09:47:48 编辑:汽车用品保养 手机版

1,我家的胜达为什么是捷恩斯标志

你说的是 KIA 的霸锐? 貌似标志不一样,捷恩斯 ,劳恩斯 是韩国现代的高端,也只有这两个款。捷恩斯\标志你说的是 KIA 的霸锐? 貌似标志不一样,捷恩斯 ,劳恩斯 是韩国现代的高端,也只有这两个款。

我家的胜达为什么是捷恩斯标志

2,rohens是什么车的标志

劳恩斯和劳恩斯酷派的标志不一样。你说的小燕子那个是劳恩斯是轿车,准确是说是飞翼标志,是劳恩斯“中规”产品的重要特征。用现代标志(h)那个是劳恩斯-酷派,才是跑车。两车最大的区别就是车型不一样。
现代汽车下属高端品牌劳恩斯
ROHENS是韩国现代品牌的一款高端车型定位是中大型豪华行政级别和奥迪的A6L 宝马5系 奔驰E级一个级别

rohens是什么车的标志

3,genesis是什么车

目前“Genesis”为现代捷恩斯车系的名称,未来将升级为品牌名称,捷恩斯车系将采用新的命名。据外媒报道,Genesis品牌将具有独特的设计风格、车标、车型命名和客户服务体验,其中在车型命名方面将采取字母“G”+数字的组合形式,例如“G90、G80”等。不过,目前现代还没有计划为Genesis品牌建立独立的销售网络。  目前来看,现代雅科仕(Equus)和捷恩斯(Genesis)车型将成为首批划归该品牌旗下的车型,未来还有一款中型跨界车型(Crossover)有望加入Genesis品牌的产品序列。据外媒报道,Genesis品牌将率先在韩国、中国、北美和中东市场推出,随后扩展到欧洲和亚洲其他地区。
劳恩斯
就是如图这款车,车型是SUV,品牌名字是韩国现代,有较多色系和配置以供选择

genesis是什么车

4,CENCSIS是什么车的标志

Genesis是劳恩斯的车标  劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。  为了在豪华舒适与运动驾驭之间取得平衡,劳恩斯(Rohens)还采用了主动式电控空气悬架与DOWN FORCE技术。通过车主选择驾驶模式和汽车智能感知车辆状态,劳恩斯(Rohens) 车身高度将得以手动或者主动调节,从而能够快速转换行车模式,提供给车内乘客的也是运动激情和舒适安逸两种绝然不同的感受。此外,当时速达到120km并维持10秒以上时,劳恩斯(Rohens)车身会主动降低15mm的DOWN FORCE技术,增加了车辆高速行驶时车身稳定,同时也减小了高速状态下的风阻,带来了高速燃油经济性。劳恩斯(Rohens)功率高达262马力、290马力的3.3λ V6发动机与3.8λ V6发动机,则成为车主们最好的运动武器,加速到100KM/h分别只需7.6秒、7.0秒。豪华车的后轮驱动模式,精准的悬挂,咆哮的动力,一切都是为了给爱好体验驾驶的劳恩斯(Rohens)车主们提供最好的操控与乘坐感受。
是genesis吧,那是现代劳恩斯或者劳恩斯酷派的特别标志,就像丰田皇冠的特别标志一样。麻烦采纳,谢谢!
现代劳恩斯或者劳恩斯酷派的特别标志,就像丰田皇冠的特别标志
是 Genesis吧劳恩斯,韩国现代汽车的高端品牌
是Genesis吧,那是现代劳恩斯或者劳恩斯酷派的特别标志,就像丰田皇冠的特别标志一样。

5,现代新酷派和现代劳恩斯酷派有什么区别

楼上的回答都是P啊!!!没车YY的主,楼主,我是劳酷车主,提车3个月了,我来告诉你以前的现代酷派,其实是跟伊兰特公用一个平台的伪跑车,前置前驱。外型还不错,动力操控方面实在不行。现在的劳恩斯酷派,可以说是真正意义上的小跑,2.0T,210匹,3.8L,303匹。前后配重52:48 前置后驱,要说汽车跨域跑车行列的话,那前置后驱就是最好的证明。。另外,新款的酷派(伊兰特平台)还会继续出新款,跟劳恩斯并不冲突。劳恩斯是现代的高端新品牌,就像雷克萨斯是丰田旗下一样的道理~
1、它们是一个牌子的,都属于现代汽车旗下的汽车。 2、早期的现代酷派商标也是现代的斜体H,后来改款后出现过黑底圆形商标,里面有一个T。 劳恩斯酷派的商标为现代的斜体H 3、现代酷派有两款发动机2.0L直列四缸机和2.7L V型6缸机。 劳恩斯酷派有2.0L直列四缸涡轮增压发动机和3.8L V型6缸机。 劳恩斯酷派是新产品,动力更强,技术更先进,调较也更偏运动,因而劳恩斯酷派性能更强。 但不论在动力上还是操控上,二者都不算真正的跑车。只是外形比较“像”跑车。 劳恩斯(Rohens)是现代汽车旗下高端品牌第一款车系,打破了延续20多年的前置发动机、前轮驱动汽车结构,采用后轮驱动方式,前后轴载荷比达到了最理想的重量分配,从而达到最小的转弯半径和机动性。
原来用伊兰特平台做的,现在用劳恩斯平台做的 在很多方面升级了,像用了劳恩斯酷2.0t用的是三菱4b11t,还有一款3.8排量300多匹马力发动机;改用前置后驱····· 反正这车和原来的完全不一样了 劳恩斯酷派30万左右 北现酷派20万左右 款式不一样``北现酷派 是老车型 了 外型也比较中庸 劳恩斯酷派应该比 北现酷派 起点高...而且还是进口的
劳恩斯酷派是原装进口车型。整车外观,及发动机性能,所采用的技术全都改变了。原来的现代酷派也是原装进口车型,而楼主问题中提到的新酷派确实是北京现代的引进车型,是北京现代整机进口,国产组装的代表车型。至于劳恩斯这个品牌,是韩国现代公司经营的一个豪华车品牌。并不是收购关系。举个国货例子就是奇瑞了,奇瑞乘用车集团,旗下就有很多品牌,其中生产微型车的就叫开瑞,开瑞是独立的品牌,但是归属奇瑞集团。
我是现代4s店的,酷派都是纯进口的,如果买要购置税······酷派和劳恩斯酷派有本质区别,酷派用的是伊兰特的车架,其在性能和外观上和劳恩斯酷派不可同日而语,老酷派现在也停产了。至于劳恩斯是现代的另一个车系,属于现代的高端车型,劳恩斯酷派是其中的一员,他的的动力,背贴感,外观·····超棒·····个人很喜欢
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