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汽车的参数是什么,汽车的主要参数是那些

来源:整理 时间:2025-07-05 01:15:39 编辑:汽车用品保养 手机版

1,汽车的主要参数是那些

汽车的主要参数有基本参数(最高车速等),车身尺寸,发动机参数(包括排量,油耗,尾气排放),底盘参数,车子变速箱数据参数,车子具体配置等。
主要是长宽高、发动机参数和一些特别的配置或亮点参数,比如你这个车子通过能力很好,离地间隙肯定大,这个参数要记住。你车子有胎压监测系统,就要记住各轮胎的胎压分别是多少比较合适。这个说不尽,多熟悉就好了。

汽车的主要参数是那些

2,汽车的技术参数是什么

汽车的主要技术参数  1、 尺寸参数  长,宽,高,轴距,轮距,前悬,后悬,最小离地间隙,接近角,离去角,转弯直径,通道圆与外摆值。《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004)和《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)均对我国道路车辆的极限尺寸作了规定:货车、乘用车及二轴客车的长度不大于12米,宽度不大于2.5米,高度不大于4米。  2、质量参数  1)轴荷  轴荷是指汽车满载时各车轴对地面的垂直载荷。  国家标准《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004),以及国家标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2004)均规定:二轴货车的最大允许轴荷不得超过10t ;客车及三轴以上(含三轴)货车的最大允许轴荷不得超过10t 。  2)汽车总质量  汽车总质量是指装备齐全时的汽车自身质量与按规定装满客(包括驾驶员)、货时的载质量之和,也称满载质量。  即: 总质量=自身质量(整备质量)+载质量  3)载质量  汽车载质量是指在硬质良好路面上行驶时所允许的额定载质量。  当汽车在碎石路面上行驶时,载质量应有所减少(约为好路的75%~80%)。  越野汽车的载质量是指越野行驶或土路上行驶的载质量。  轿车的装载量是以座位数表示。  城市公共汽车的装载量等于座位数并包括站立乘客数(一般按每人不小于0.125m2面积计),其他城市客车按每人不小于0.15m2面积计。长途客车和旅游客车的装载质量等于座位数。

汽车的技术参数是什么

3,汽车的主要参数是哪些方面

针对您的不同需要,经济性考虑油耗后期保养,实用型考虑配置,奢华嘛看中的车买顶配。不过最好看看三大件先,安全也就是气囊,ESP是必不可少的,abc柱的强度有条件可以找找这个车的碰撞测试。其他的参数做为一个车的用处来说,其实意义不大。
汽车的主要特征和技术特性随所装用的发动机类型和特性的不同,通常有以下的结构参数和性能参数。 1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。 2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。 3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。 4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关。 5. 车长(mm):汽车长度方向两极端点间的距离。 6. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。 7. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。 8. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。 9. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。 10. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。 11. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。 12. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。 13. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 14. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 15. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。 16. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 17. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。 18. 平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。 19. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数【汽车有问题,问汽车大师。4s店专业技师,10分钟解决。】

汽车的主要参数是哪些方面

4,汽车的主要技术参数有哪些

通常反映汽车结构与使用性能的主要参数有:1、质量参数(单位:kg)①整车装备质量。车辆装备齐全,加足燃油、润滑油和冷却液,并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品,符合正常行驶要求的质量。②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量=整车装备质量+最大装载质量。④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。2、主要结构参数(单位:mm)①总长。车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。②总宽。车体横向的最大尺寸。③总高。车辆最高点到地面间的距离。④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。⑤轮距。同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。⑥前悬。汽车最前端至前轴中心线间的距离。⑦后悬。汽车最后端至后轴中心线间的距离。⑧最小离地间隙。满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点与地面间的距离。⑨接近角。车体前部凸出点向前轮引的切线与地面的夹角。⑩离去角。车体后部凸出点向后轮引的切线与地面的夹角。
前往百度APP查看回答汽车常见参数介绍:最大功率最大功率是关于发动机的动力参数之一。简单地理解,功率越高,车辆的极速将越大。 在购车之前都会对不同车型的最大功率进行比较,认为越高越好。这没错,但存在片面性。和最大功率相关的,还有一个非常重要的参数:发动机转速。例如某款1.8L发动机,最高功率达到103RW,但其前提条件是发动机转速必须达到每分钟6300转。显然,6300转在日常使用中出现的几率极小,小到基本上可以忽略,实际意义并不大。 因此,关于功率参数,更应该关注其在常见转速下的发挥情况,例如2000-4000转范围内发动机能发挥出多大的功率。汽车常见参数介绍:最大扭矩了解发动机的最大扭矩,也应该采用了解最大功率的方式。扭矩越大,大致意味着车辆的瞬间加速性将越好。而在这个参数中,发动机转速更值得去细细研究。 和最大功率一样,最大扭矩所需的发动机转速越高,现实意义将越小。为了让消费者更好地理解这一问题,很多发动机技术实力较强的汽车厂家通常都会附带另外一项说明,例如在2000-3500转之间,发动机能爆发出90%的扭力等等。这也是现在低转高扭车型之所以受到欢迎的原因之一。汽车常见参数介绍:变速箱轿车的变速箱主要有自动变速箱、手动变速箱和手自一体变速箱等。其中比较普遍的自动变速箱又分为有级变速箱和无级变速箱,前者如4速、5速、6速乃至7速自动变速箱,后者如CVT。 从理论上来看,手动变速箱通过驾驶者对情况的判断来换挡,提速或减速在变速箱中最为直接,劣势是城市驾驶的方便性降低。自动变速箱刚好与此相反。 有级变速箱的级数越多,意味着车辆行驶的平顺性和节油性越好,并且保养相对低廉,耐用性好;CVT的原理就是将级数增加到无限多,平顺性和节油性显然更好,但保养也相对较高,耐用性则降低。 至于手自一体变速箱,通常都在20万元及以上的车型中得到应用。它的好处是兼顾了驾驶乐趣和驾驶的方便性。提问买车主要看哪几个数据回答买车主要看以下十个参数:发动机功率及扭矩;车身安全性;车身长、宽、高、还有轴距;看车辆有没很完备的主被动安全系统如ABS、BA、ESP、安全气囊;油耗也是要关注的参数。更多6条
通常反映汽车结构与使用性能的主要参数有:1、质量参数(单位:kg)①整车装备质量。车辆装备齐全,加足燃油、润滑油和冷却液,并带齐随车工具、备胎及其他规定应带的备品,符合正常行驶要求的质量。②最大装载质量。设计允许的最大装载货物的质量。③最大总质量。汽车满载时的总质量。最大总质量=整车装备质量+最大装载质量。④最大轴载质量。汽车满载时各轴所承载的质量。2、主要结构参数(单位:mm)①总长。车体纵向的最大尺寸(前后最外端间的距离)。②总宽。车体横向的最大尺寸。③总高。车辆最高点到地面间的距离。④轴距。相邻两轴中心线之间的距离。⑤轮距。同一车桥左右轮胎面中心线(沿地面)间的距离。双胎结构则为双胎中心线间的距离。⑥前悬。汽车最前端至前轴中心线间的距离。⑦后悬。汽车最后端至后轴中心线间的距离。⑧最小离地间隙。满载状态下,底盘下部(车轮除外)最低点与地面间的距离。⑨接近角。车体前部凸出点向前轮引的切线与地面的夹角。⑩离去角。车体后部凸出点向后轮引的切线与地面的夹角。

5,汽车性能参数有哪些

车辆用户关心的参数如下尺寸:外廓长宽高;轮距、轴距、前后悬;最小离地间隙、接近角、离去角;最小转弯半径;质量:整备、载重、总质量;性能:动力性(最高车速、百公里加速时间、爬坡度); 经济性(百公里油耗); 安全性(某公里下制动距离); 舒适性(车内噪声、空调性能、座间距、平顺性); 操纵稳定性
汽车性能参数对于汽车性能的检验是非常重要的,其主要参数有18项:  1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。  2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。  3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。  4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。  5. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。  6. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。  7. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。  8. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。  9. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。  10. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。  11. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。  12. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。  13. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。  14. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。  15. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。  16. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。  17. 平均燃料消耗量(L/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。  18. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。
发动机的排量和升功率 发动机的排量越大,说明它的输出功率越大。但是,在排量相同时,并不意味着功率一样。这就引入了一个升功率的概念,即要比较每升排量能输出多少功率,这在相当程度上也体现了汽车发动机的先进程度。百公里油耗。油耗是评价汽车性能的一个重要指标,为了便于比较,一般都用等速行驶时的耗油量来表示,而且是在最经济车速时测得的数值,也称百公里等速油耗。各种汽车技术参数表上通常标示出它的最经济油耗,而且下面还注明是在何种车速下测得的,如60公里还是90公里等。最经济的运行速度应该是多少。需要注意的是,这一指标是理想化的,实际上使用时不可能是等速行驶,尤其是在城市行驶,走走停停,油耗总要高出一些,但这并不是厂家有意的欺诈行为。最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。      最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。       接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。       离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹
汽车性能参数对于汽车性能的检验是非常重要的,其主要参数有19项,分别为:  1. 整车装备质量(kg):汽车完全装备好的质量,包括润滑油、燃料、随车工具、备胎等所有装置的质量。     2. 最大总质量(kg):汽车满载时的总质量。     3. 最大装载质量(kg):汽车在道路上行驶时的最大装载质量。     4. 最大轴载质量(kg):汽车单轴所承载的最大总质量。与道路通过性有关在对汽车的使用过程中尽量不要对酸碱物体进行伤害。  5. 车宽(mm):汽车宽度方向两极端点间的距离。     6. 车高(mm):汽车最高点至地面间的距离。     7. 轴距(mm):汽车前轴中心至后轴中心的距离。     8. 轮距(mm):同一车轿左右轮胎胎面中心线间的距离。     9. 前悬(mm):汽车最前端至前轴中心的距离。     10. 后悬(mm):汽车最后端至后轴中心的距离。     11. 最小离地间隙(mm):汽车满载时,最低点至地面的距离。     12. 接近角(°):汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。     13. 离去角(°):汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。     14. 转弯半径(mm):汽车转向时,汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径为最小转弯半径。     15. 最高车速(km/h):汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。     16. 最大爬坡度(%):汽车满载时的最大爬坡能力。     17. 平均燃料消耗量(l/100km):汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量。     18. 车轮数和驱动轮数(n×m):车轮数以轮毂数为计量依据,n代表汽车的车轮总数,m代表驱动轮数。
最大功率,最大功率对应转速,最大扭矩,最大扭矩对应转速,综合油耗,重量等。再细的还有轴距,座高之类的细节了。最大扭矩和最大扭矩对应转速是比较重要的。以日常骑行来说,低转机比较好用。同样是125的车,有的发动机设计为汽缸直径52mm,长度58mm,最大扭矩在6000转左右出现,而有的车汽缸直径57mm,长度52mm,最大扭矩在7500转左右出现。同样排量的车汽缸直径越大,活塞行程就越短,越容易达到高转速,这样的车最大功率会大一些,它可以通过提高转速来提高功率,但是日常代步和爬坡就不那么好用,日常代步用不了那么高转速,爬陡坡时转速也必然会降低,而最大扭矩出现在高转速的车爬陡坡就不好用了,经常要降档。油耗什么的也重要,但是厂家标的一般不可信,他们标的一般是等速油耗,实际骑行油耗会比标的大。还有轴距、坐高什么的也很重要,坐高太高的话,个子矮的只能脚尖着地,等红绿灯时停下不方便。比如同样是新大洲本田的合资车,锐箭就比小战鹰要高,也重。轴距长的车比较舒适,轴距短的车操控性好。这个一般要试骑,自己合适才好。
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